2013款捷豹xf车身是钢还是铝 2013款捷豹xf

2024-11-10 1681 联特信息网

底盘结构梁架、防撞支撑是铝合金的,型面覆盖件部分采用镀锌钢板件。

作为捷豹首款国产车,XFL是进口XF的长轴距版,采用了捷豹路虎的D7A平台。而最具看点的则是,XFL车身将采用全铝制成,整车含铝量75%。


说起铝制车身,我们熟知的奥迪A8,以及最近刚上市的凯迪拉克CT6等,都采用了铝制车身。而捷豹在铝制车身领域开始其实更早,1948年的D-TYPE就采用了铝制车身,其还获得过勒芒24小时耐力赛的胜利。


在很多人还在用钢板厚度来评判安全与否的当下,所以肯定会有人质疑,使用铝材是不是会影响安全性。但其实,铝合金的强度为85mol,远远高于钢的40mol。


合金钢的密度是7.8g/立方米,铝合金的密度只有2.7 g/立方米,同等体积下,铝合金的质量要更轻。这也就是为什么航天领域广泛使用铝合金材料的原因。另外铝合金还有着抗腐蚀更耐磨的优点。


装配工艺确实先进铝合金强度较高,所以导致加工时会比钢更加困难。在焊接时,传统点焊的工艺并不适用。


值得一提的是,捷豹所使用的是其引以为傲的“自冲铆接”和PT3预处理的胶粘技术。

声明:联特信息网所有作品(图文、音视频)均由用户自行上传分享,仅供网友学习交流。若您的权利被侵害,请联系本站