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2024-11-15 1130 联特信息网

ATS的定位非常清晰,就是强调运动以及操控性,车辆的各项指标也都是针对这两方面进行的优化,目标对手也锁定在宝马3系身上。

我们在实际赛道表现上也证实了ATS实力要比328略胜一筹,对于一款30万出头的产品,如果你喜欢这份战斗的气息,那它绝对适合你。除了变速箱没有宝马的ZF好,但是胜在还算稳定。至于CTS,有时候在强大的外观设计面前,多数人都会降低自己对其他方面的要求,甚至可能做不到理性的分析自己的需求。我觉得2014款凯迪拉克CTS就是这样一款车,很容易让人一见钟情。当然它其他方面的弱点也比较明显,比如狭小的后排乘坐空间和后备厢空间、僵直的后排座椅等,但个人认为这些弱点瑕不掩瑜。这车空间可能是同级别里最小的,但是一看那张脸你就知道,个性也是同级别最强的。绝对是“帅到没朋友”,如果你不想要一辆A6L、5系那般无趣的中大型车,快把CTS开走。保养两者差不多,油耗2者都稳定在12左右,纯市区 友情提示:这两车不是一个级别,不应拿来比较

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